Paano mapanatili ang isang semi-trailer

Ang Shenghang Special Vehicle Manufacturing ay isang propesyonal na tagagawa ng mga crane, kabilang ang crane SHS3604, crane SHS3004, crane SHS2004 at iba pang serye, maligayang pagdating sa pagtatanong: 0311-85426885!

Ang pinakamahalagang bagay para sa mga semi-trailer sa tag-araw ay ang tag-ulan, bukod pa sa problema sa side slip at pagkakaroon ng magandang gawi at kasanayan sa pagmamaneho.Ang pagpapanatili ng preno at gulong ay kaligtasan din sa pagmamaneho.Maraming ulan sa tag-araw, kaya't bigyang pansin ang pintura sa labas ng kotse.Ang mga acidic na bahagi sa tubig-ulan ay madaling masira ang pintura ng kotse, at ang katawan ay maaaring waxed at selyadong.Ang chassis ay hindi kinakalawang.Ang chassis ang pinakamalapit sa lupa at madaling ma-corrode.Samakatuwid, dapat nating bigyang-pansin ang paglilinis at paggamot laban sa kalawang ng tsasis.

Ang likido ng preno;Ang pinaka-takot sa pagkabigo ng preno kapag nagmamaneho, ang preno ang pinakamahalagang bahagi ng kotse.Isa sa mga garantiya para sa aming ligtas na pagmamaneho, ang buhay ng brake fluid ay karaniwang dalawang taon.Dapat nating palitan ang brake fluid sa tamang oras.Kapag nagpapalit ng brake fluid, siguraduhing alisan ng tubig ang lumang brake fluid at palitan ito ng bago, upang hindi maghalo ang luma at ang bago.Pagkatapos palitan ito, subukan ang preno sa magkabilang paa sa isang open field.Hayaang lumabas ang hangin sa langis.
Ang posibleng dahilan ng pagka-burnout ng gearbox ay;kabiguan ng pagpapadulas, ang gear ay hindi lubricated.Ito ay nasusunog kapag ito ay nakakakuha ng mataas na temperatura.Mayroon ding sintomas ng pagkasunog ng gearbox kung na-stuck ang gear.Samakatuwid, ang langis ng paghahatid ay dapat ding maingat na idagdag.Ang parehong ay totoo para sa manibela langis.Minsan, mararamdaman mong napakabigat ng manibela.Pinakamainam na gumamit ng semi-synthetic na langis.

Sa tag-ulan, bigyang-pansin ang mga wiring ng sasakyan, o ang pagpasok ng tubig-ulan.Bago magmaneho, siguraduhing suriin ang kotse upang makita kung ito ay normal.Lalo na ang mga gulong ng kotse, ang mga gulong ng kotse ang pinakamahalagang bahagi, lalo na ang gulong sa manibela

Kung ito man ay isang all-aluminum semi-trailer o isang warehouse-type na semi-trailer, ang makina ay nasa dominanteng posisyon sa lahat ng malalaking trak at semi-trailer na bahagi ng sasakyan, kaya paano karaniwang pinapanatili ng mga driver at kaibigan ang makina ng semi- trailer?

Pagpapanatili

Ang ligtas na pagmamaneho ay ang pangunahing priyoridad sa karera ng trak.Upang maiwasan ang mga problema, dapat suriin ang trailer linggu-linggo o bago ang bawat transportasyon.Kung mas kumpleto ang inspeksyon, mas mabuti.

1. Tingnan ang mga gulong at biswal na sukatin ang presyon ng gulong
Biswal na suriin na walang kakulangan ng hangin at mga debris na nakakabit, at pagkatapos ay tingnan kung ang bakal na singsing ay deformed o basag.

2. Suriin ang higpit ng mga turnilyo ng gulong
Huwag masyadong problemahin ang mga detalye ng paghigpit ng mga turnilyo gamit ang air gun.Dapat mong suriin ang bawat turnilyo isa-isa upang makita kung ito ay masikip.Ito ay isang maliit na bagay na mawalan ng isang turnilyo sa daan, at ang isang gulong ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pera, ngunit kung ikaw ay naaksidente, ikaw ay magsisisi.Hindi maabot.

3. Tingnan lang ang suspension system
Tingnan ang higpit ng lahat ng nuts, bolts, at U-bolts, na lahat ay nauugnay sa pagkain ng gulong.

4. Iling ang mga outrigger upang matiyak na normal
Kapag sinusuri ang outrigger, kailangan mong kalugin ito pataas at pababa ng ilang beses, at pagkatapos ay suriin kung mayroong anumang mga bitak sa hinang.

5. Hawakan ang suot ng mga gumagalaw na bahagi
Lagyan ng check ang box board, lock lever at pindutin ang box board hinges, box hook, stake, container lock at iba pang maliliit na bahagi upang makita kung mayroong anumang basag o nabasag.

6. Suriin ang lahat ng mga fixture at reflective paste
Suriin ang electrical circuit upang makita kung mayroong anumang abnormalidad.Sumakay sa kotse at buksan ang mga ilaw para makita kung may sira na ilaw.Ang mapanimdim na mga palatandaan ay hindi nawawala.Naniniwala ako na dapat mayroong mga kaibigan sa card na pinagmulta dahil sa mga nawawalang reflective sign sa kalsada.

7. Tingnan ang koneksyon ng preno ng traktor at semi-trailer
Pagkatapos simulan ang kotse sa dashboard ng taksi, tingnan kung sapat na ang pressure gauge, at pagkatapos ay ibigay ang mga preno upang subukan ang mga preno.

8. Makinig sa preno para sa pagtagas ng hangin
Bumaba sa kotse upang marinig kung mayroong anumang tunog ng pagtagas ng hangin, at subukan kung gumagana nang maayos ang mga preno.

Pagpapanatili ng bait

Para sa pagpapanatili ng semi-trailer sa tag-araw, kailangan muna nating bigyang pansin ang problema ng anti-skid driving sa tag-ulan.Bilang karagdagan sa mahusay na gawi at kasanayan sa pagmamaneho ng driver, ang pagpapanatili ng mga preno at gulong ay susi din sa kaligtasan sa pagmamaneho, kaya dapat nating bigyang pansin ang pagpapanatili sa araw-araw na paggamit.Ang pagpapanatili ay maaaring isagawa tulad ng sumusunod.

(1) Body waxing at sealing glaze.Ang mga acidic na bahagi sa tubig-ulan ay lubhang kinakaing unti-unti sa mga automotive coatings.Samakatuwid, sa tag-ulan, mas mahusay na dalhin ang kagandahan ng ibabaw ng kotse.
(2) Ang tsasis ay hindi tinatablan ng kalawang.Bilang karagdagan sa pintura, ang chassis ay malapit sa lupa at madaling ma-corrode, kaya dapat nating bigyang pansin ang paglilinis at anti-rust treatment ng chassis ng sasakyan.
(3) Pagdidisimpekta ng mga trailer.Linisin ang loob ng sasakyan sa tag-ulan upang maiwasan ang pinsala ng iba't ibang bacteria sa katawan ng tao.
(4) Suriin ang circuit sa oras.Sa panahon ng tag-ulan, ang sistema ng kuryente ng sasakyan ay dapat na masuri nang madalas upang maiwasan ang mga pagkabigo sa pagtagas.
(5) Regular na pag-init.I-on ang heater para maghurno ng amag.Kapag ang araw ay sumisikat, maaari kang huminto sa araw upang malantad sa araw at buksan ang mga bintana upang payagan ang air convection.Ang regular na pagpapanatili ng semi-trailer ay maaaring epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng semi-trailer, na kinakailangan para sa ligtas na pagmamaneho.